Las intersecciones viales en las zonas urbanas, representan una solución de fondo a los problemas de movilidad en los puntos donde los trancones en las horas pico generan incomodidad a los usuarios y retrasos en el que hacer de cada día. Es por esta razón, que una vez definidas las necesidades del futuro Sistema de Transporte Masivo para el Área Metropolitana de Cúcuta por parte de la Universidad Nacional, se reactivan los proyectos viales de la Intersección Rumichaca sobre la Autopista Internacional a San Antonio y la Intersección sobre la Glorieta de la Terminal de Transporte sobre la Diagonal Santander-Autopista Atalaya.

La Intersección Rumichaca consistirá en un deprimido en el sentido Villa del Rosario - Boconó que pasa debajo de la Autopista Internacional San Antonio y contara con todas las conectantes para realizar los giros  desde y hacia Cucuta - Villa del Rosario – Boconó - La Parada.

El Puente sobre la Terminal de Transporte es una estructura que se eleva desde el Parque Juana Rangel de Cuellar sobre la Avenida 6 en una longitud total de aproximadamente 450m que termina sobre la denominada subida del Indio; esta importante obra mejorará la movilidad desde y hacia la ciudadela de Atalaya por donde diariamente transitan más de 3000 vehículos al día y en horas pico es limitada la movilidad sobre la Glorieta de la Terminal de Transporte.

Otra importante obra es la construcción del Puente Sobre el Rio Pamplonita en el sector de El Pórtico que conectará a Cúcuta con el Municipio de Los Patios a través del denominado Anillo Vial Occidental, permitiendo que el tráfico pesado circule por este corredor vial y así se evite el ingreso al centro de la ciudad.

Todas estas obras tendrán una duración de 2 años y se espera su inicio para el primer semestre del año 2015 en el caso de la Intersección de Rumichaca y Puente de la Terminal de Transporte; en octubre del año 2014 para el Puente sobre el Rio Pamplonita Kilometro 8 (Los Patios) - El Pórtico (Cúcuta).